Présentation
Chaque siège ANCAS est équipé d’un atténuateur électronique de bruit qui se calibre automatiquement pour le bruit émergeant. Chaque siège fonctionne de façon autonome et offre un confort acoustique maximum pour les passagers.
ANCAS est basé sur les techniques de réduction électronique du bruit développées par TechnoFirst. Ce produit a été développé dans le cadre d’une coopération avec Dassault Electronique.
Principe
Chaque siège ANCAS contient un module électroacoustique qui détecte le bruit ambiant et produit son opposé afin de l’annihiler. Ainsi, une zone de confort acoustique est créée autour de l’appui-tête pour le plus grand bien-être des passagers. L’ensemble de ces zones de quiétude adjacentes a pour effet de réduire le niveau global du bruit à l’intérieur de la cabine passagers.
Performance
- Atténuation du bruit émergeant : 20 à 30 dB (50-500 Hz).
- Atténuation large bande : 5 à 10 dBA.
Caractéristiques techniques
- Dimensions : adaptables à tous types de sièges.
- Poids : 1,3 kg.
- Consommation : 15 W.
- Alimentation : 28 V DC ou 115 V/400 Hz.
- MTBF : 15 000 heures.
- Approuvé par les fabricants de sièges.
Autres applications
Pour un traitement dans la cabine, il y a la solution Quieting Cabin. Nous consulter.